1. पहिली हमी महत्त्वाची आहे
(ट्रक)नवीन गाड्यांची देखभाल पुरेशी झाली पाहिजे. बहुतेक कार मालक पहिल्या वॉरंटी कालावधीत पोहोचल्यावर निर्मात्याच्या नियमांनुसार देखरेखीसाठी विशेष सेवा स्टेशनवर जातील, कारण बहुतेक कार उत्पादकांनी पहिल्या वॉरंटी दरम्यान नवीन कारसाठी विनामूल्य तेल बदलण्याचे प्राधान्य धोरण लागू केले आहे. उदाहरणार्थ, शांघाय जीएम वॉरंटी कालावधीत चार विनामूल्य तेल आणि तेल फिल्टर बदलण्याची सेवा प्रदान करेल. तथापि, काही कार मालक देखील आहेत जे कर्मचार्यांचा सल्ला घेत नाहीत किंवा देखभाल नियमावली वाचत नाहीत, त्यामुळे पहिली सेवा चुकल्याची उदाहरणे देखील आहेत. कारण ही एक नवीन कार आहे, मालकाची पहिली सेवा चुकते, परंतु इंजिन तेल काळे आणि गलिच्छ होते, ज्यामुळे कोणतेही गंभीर परिणाम होणार नाहीत. तथापि, तज्ञांनी असे सुचवले आहे की कार मालकांसाठी प्रथम देखभाल करणे चांगले आहे, कारण नवीन कार राज्यात चालू आहे आणि यांत्रिक भाग चालवताना वंगण तेलाची मागणी जास्त असेल. ही पहिली देखभाल करण्याचे महत्त्व आहे.
2. दुसरा विमा देखील महत्वाचा आहे
(ट्रक)तुलनेने बोलणे, 40000-60000 किलोमीटर नंतर ब्रेक पॅड बदलण्यासाठी दुसरी देखभाल खूप महत्वाची आहे. या प्रकल्पात इंजिन, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, एअर कंडिशनिंग सिस्टीम, स्टीयरिंग सिस्टीम, ब्रेकिंग सिस्टीम, सस्पेंशन सिस्टीम, बॉडी पार्ट आणि टायर यासह आठ भागांमध्ये सुमारे 63 वस्तूंची तपासणी आणि देखभाल यांचा समावेश आहे. याव्यतिरिक्त, यात गुणवत्ता तपासणी आणि कमिशनिंग देखील समाविष्ट आहे. हे पाहिले जाऊ शकते की बर्याच चाचण्या आणि देखभाल केल्यानंतर, संपूर्ण वाहन स्थिती निश्चितपणे सर्वोत्तम स्थितीत प्रवेश करेल आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेची सर्वोत्तम हमी दिली जाऊ शकते.
3. मुख्य देखभाल आयटम
(ट्रक)(1) ब्रेक पॅड
सर्वसाधारणपणे, जेव्हा वाहन 40000-60000 किमी पर्यंत प्रवास करते तेव्हा ब्रेक पॅड बदलणे आवश्यक आहे. खराब ड्रायव्हिंग सवयी असलेल्या मालकांसाठी, बदली प्रवास त्यानुसार लहान केला जाईल. जर मालकाला लाल दिवा समोर दिसला, तर तेल घेण्याऐवजी इंधन भरावे आणि नंतर हिरव्या दिव्याची वाट पाहण्यासाठी ब्रेक ड्रॅग करा, ही सवय या सवयीची आहे. याव्यतिरिक्त, जर मुख्य वाहनाची देखभाल केली गेली नाही, तर ब्रेकची त्वचा पातळ होते किंवा वेळेत पूर्णपणे जीर्ण होते हे शोधणे अशक्य आहे. जर खराब झालेली ब्रेक स्किन वेळेत बदलली नाही तर, वाहनाची ब्रेकिंग फोर्स हळूहळू कमी होईल, ज्यामुळे मालकाच्या सुरक्षिततेला धोका निर्माण होईल आणि ब्रेक डिस्क जीर्ण होईल आणि त्यानुसार मालकाचा देखभाल खर्च वाढेल. उदाहरण म्हणून Buick घ्या. ब्रेक स्किन बदलल्यास, त्याची किंमत फक्त 563 युआन असेल, परंतु ब्रेक डिस्क खराब झाल्यास, एकूण खर्च 1081 युआनपर्यंत पोहोचेल.
(2) टायर ट्रान्सपोझिशन
(ट्रक)टायर वेअर मार्ककडे लक्ष द्या. दुस-या वॉरंटीच्या टायरच्या देखभालीची एक बाब म्हणजे टायर ट्रान्सपोझिशन. आपत्कालीन परिस्थितीत सुटे टायर वापरताना, मालकाने शक्य तितक्या लवकर ते मानक टायरने बदलले पाहिजे. सुटे टायरच्या विशिष्टतेमुळे, बुइक स्पेअर टायर आणि इतर मॉडेलच्या टायरमध्ये गोलाकार ट्रान्सपोझिशनची पद्धत वापरत नाही, परंतु चार टायर तिरपे ट्रान्सपोज केले जातात. टायर अधिक सरासरी परिधान करणे आणि त्याचे सेवा आयुष्य वाढवणे हा हेतू आहे. याशिवाय, टायरच्या देखभालीमध्ये हवेचा दाब समायोजित करणे देखील समाविष्ट आहे. टायर प्रेशरसाठी, मालक त्याचा तिरस्कार करू शकत नाही. जर टायरचा दाब खूप जास्त असेल तर, ट्रीडच्या मध्यभागी घालणे सोपे आहे. हे स्मरण करून देण्यासारखे आहे की जर टायरचा दाब बॅरोमीटरच्या मदतीने मोजला गेला तर मालकास ते दृश्यमान आणि अचूकपणे मोजणे कठीण आहे. टायर्सच्या दैनंदिन वापराबद्दल अजूनही काही तपशील आहेत. जर तुम्ही ट्रेड आणि वेअर मार्कमधील अंतराकडे लक्ष दिले तर, साधारणपणे बोलायचे झाल्यास, जर अंतर 2-3 मिमीच्या आत असेल, तर तुम्ही टायर बदलला पाहिजे. दुस-या उदाहरणासाठी, टायर पंक्चर झाल्यास, साइडवॉल असल्यास, मालकाने एक्स्प्रेस दुरुस्ती दुकानाच्या सूचना ऐकून टायर दुरुस्त करू नये, परंतु ताबडतोब टायर बदलावा, अन्यथा त्याचे परिणाम खूप गंभीर होतील. साइडवॉल अतिशय पातळ असल्यामुळे, दुरुस्तीनंतर वाहनाच्या वजनाचा दाब तो सहन करू शकत नाही आणि त्यामुळे टायर फुटण्याची शक्यता असते.
प्रथम प्रतिबंध ठेवा, प्रतिबंध आणि उपचार एकत्र करा आणि देखभाल नियमावलीनुसार प्रमाणित देखभाल करा. त्यामुळे ट्रकला मोठी अडचण येणार नाही.