मर्सिडीजने केवळ 3.5 सेकंदात 0-100 किमी/ता. याव्यतिरिक्त, यात शुद्ध इलेक्ट्रिक परफॉरमन्स वाहनांसाठी तयार केलेली एक अद्वितीय ध्वनी प्रणाली आहे. एएमजी हाय-परफॉरमन्स फ्लॅट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील पकडताना आणि टच कंट्रोल नॉबद्वारे स्पोर्ट मोडमध्ये समायोजित करताना, सेरेन इक्यू एसयूव्ही त्वरित एक थरारक रस्ता श्वापदामध्ये रूपांतरित होते, त्याच्या जागेत उत्कटतेने प्रज्वलित होते.
मॉडेल ईक्यू फॅमिलीच्या डिझाइन डीएनएला त्याच्या स्वाक्षरी बंद ग्रिलसह पुढे करते ज्यामध्ये स्टार-नमूना “नाईट स्काय” अॅरे वैशिष्ट्यीकृत आहे, त्याचे प्रीमियम अपील वाढवते. हे अॅडॉप्टिव्ह हाय-परफॉरमन्स हेडलाइट्ससह सुसज्ज आहे जे बुद्धिमानपणे रस्त्यांच्या परिस्थितीशी जुळवून घेते.
मर्सिडीज एके एसयूव्ही 2024 मॉडेल 500 4 मॅटिक पायनियर संस्करण |
मर्सिडीज एके एसयूव्ही 2024 मॉडेल 500 4 मॅटिक लक्झरी संस्करण |
मर्सिडीज एके एसयूव्ही 2024 मॉडेल 500 4 मॅटिक फ्लॅगशिप एडिशन |
मर्सिडीज एके एसयूव्ही 2024 मॉडेल 350 4 मॅटिक पायनियर संस्करण |
मर्सिडीज एके एसयूव्ही 2024 मॉडेल 350 4 मॅटिक लक्झरी संस्करण |
मर्सिडीज एक्यू एसयूव्ही 2024 मॉडेल 500 4मॅटिक |
|
सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (केएम) |
609 |
609 |
609 |
613 |
595 |
609 |
जास्तीत जास्त शक्ती (केडब्ल्यू) |
300 |
300 |
300 |
215 |
215 |
300 |
जास्तीत जास्त टॉर्क (एन · मी) |
858 |
858 |
858 |
765 |
765 |
858 |
शरीर रचना |
5 दरवाजा 5-सीटर एसयूव्ही |
|||||
इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) |
408 |
408 |
408 |
292 |
292 |
408 |
लांबी * रुंदी * उंची (मिमी) |
4854*1995*1703 |
|||||
अधिकृत 0-100 किमी/ता प्रवेग (र्स) |
5.1 |
5.1 |
5.1 |
6.8 |
6.8 |
5.1 |
जास्तीत जास्त वेग (किमी/ताशी) |
200 |
|||||
वजन (किलो) |
2560 |
2560 |
2560 |
2585 |
2600 |
2560 |
कमाल लोड मास (किलो) |
3065 |
|||||
फ्रंट मोटर मॉडेल |
EM0030 |
|||||
मागील मोटर मॉडेल |
EM0027 |
|||||
मोटर प्रकार |
कायम चुंबक/सिंक्रोनस |
|||||
इलेक्ट्रिक मोटरची एकूण उर्जा (केडब्ल्यू) |
300 |
300 |
300 |
215 |
215 |
300 |
इलेक्ट्रिक मोटरची एकूण उर्जा (पीएस) |
408 |
408 |
408 |
292 |
292 |
408 |
इलेक्ट्रिक मोटरची एकूण टॉर्क (एन-एम) |
858 |
858 |
858 |
765 |
765 |
858 |
फ्रंट मोटरची जास्तीत जास्त उर्जा (केडब्ल्यू) |
135 |
|||||
रियर मोटरची जास्तीत जास्त उर्जा (केडब्ल्यू) |
215 |
|||||
ड्रायव्हिंग मोटर्सची संख्या |
ड्युअल मोटर |
|||||
मोटर लेआउट |
समोर+मागील |
|||||
बॅटरी प्रकार |
● ट्रिपल लिथियम |
|||||
बॅटरी ब्रँड |
● फॅरॅसिस ऊर्जा |
|||||
बॅटरी कूलिंग पद्धत |
लिक्विड कूलिंग |
|||||
बॅटरी बदलत आहे |
समर्थन |
|||||
बॅटरी उर्जा (केडब्ल्यूएच) |
96.1 |
96.1 |
96.1 |
93.2 |
93.2 |
96.1 |
वेगवान चार्जिंग फंक्शन |
समर्थन |
|||||
थोडक्यात |
इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गिअरबॉक्स |
|||||
गीअर्सची संख्या |
1 |
|||||
प्रसारण प्रकार |
निश्चित गीअर रेशो गिअरबॉक्स |
|||||
फ्रंट टायर वैशिष्ट्ये |
● 235/55 आर 19 |
● 255/45 आर 20 |
● 255/45 आर 20 |
● 235/55 आर 19 |
● 255/45 आर 20 |
● 255/45 आर 20 |
मागील टायर वैशिष्ट्ये |
● 235/55 आर 19 |
● 255/45 आर 20 |
● 255/45 आर 20 |
● 235/55 आर 19 |
● 255/45 आर 20 |
● 255/45 आर 20 |
सुटे टायर वैशिष्ट्ये |
काहीही नाही |
|||||
ड्रायव्हर/प्रवासी सीट सेफ्टी एअरबॅग |
मुख्य ●/सब ● |
|||||
समोर/मागील बाजूची एअर रॅप |
● फ्रंट/बॅक ओ (¥ 3100) |
● फ्रंट/बॅक ओ (¥ 3100) |
● फ्रंट/बॅक ओ (¥ 3100) |
समोर ●/बॅक ओ (¥ 3100) |
समोर ●/बॅक ओ (¥ 3100) |
समोर ●/बॅक ओ (¥ 3100) |
समोर/मागील डोके एअरबॅग्ज (एअर पडदे) |
फ्रंट ●/बॅक ● |
|||||
गुडघा एअरबॅग्ज |
● |
|||||
समोर मध्यम हवा लपेटणे |
● |
|||||
निष्क्रिय पादचारी संरक्षण |
● |
|||||
टायर प्रेशर मॉनिटरींग फंक्शन |
● टायर प्रेशर प्रदर्शन |
|||||
अंडर -इन्फ्लेटेड टायर्स |
— |
|||||
सीट बेल्टची आठवण करून दिली नाही |
● सर्व वाहने |
|||||
आयसोफिक्स चाइल्ड सीट इंटरफेस |
● |
|||||
अँटी लॉक ब्रेकिंग |
● |
|||||
ब्रेक फोर्स वितरण (ईबीडी/सीबीसी इ.) |
● |
|||||
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बा इ.) |
● |
|||||
ट्रॅक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी इ.) |
● |
|||||
वाहन स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी इ.) |
● |
मर्सिडीज एके एसयूव्हीची तपशीलवार चित्रे खालीलप्रमाणे: