मर्सिडीज ईक्यूएस एसयूव्ही एक मोठा ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूव्ही म्हणून स्थित आहे, त्याचा मुख्य फायदा म्हणजे त्याचे प्रशस्त बसण्याचे क्षेत्र आहे. याव्यतिरिक्त, नवीन मॉडेल 5-सीटर आणि 7-सीटर या दोन आवृत्त्या ऑफर करते, जे ग्राहकांना विविध प्रकारच्या निवडी प्रदान करतात. बाह्य डिझाइनमध्ये शैली आणि लक्झरी दोन्ही जोडले गेले आहेत, जे तरुण ग्राहकांच्या सौंदर्यात्मक प्राधान्यांनुसार आहेत.
शुद्ध इलेक्ट्रिक 265 किलोवॅट मोटरसह सुसज्ज, Eqs एसयूव्हीमध्ये जास्तीत जास्त 568 एन · मीटरचा टॉर्क आहे. हे 111.8 किलोवॅट क्षमतेसह टर्नरी लिथियम बॅटरीद्वारे समर्थित आहे, वेगवान चार्जिंगला समर्थन देते आणि उत्कृष्ट कामगिरी ऑफर करते.
मर्सिडीज ईक्यूएस एसयूव्हीमध्ये त्याच्या बंद “डार्क नाईट स्टाररी” लोखंडी जाळी आणि हेडलाइट्सच्या अखंड एकत्रीकरणासह ब्रँडची स्वाक्षरी डिझाइन वैशिष्ट्यीकृत आहे, ज्यामुळे दृश्यास्पद विस्तीर्ण फ्रंट फॅसिआ तयार होते. 3,210 मिमी व्हीलबेससह 5,137 × 1,965 × 1,721 मिमी मोजणे, हे कमांडिंग रोडची उपस्थिती आणि उदार आतील जागा दोन्ही वितरीत करते. मागील स्पॉयलर एरोडायनामिक्स आणि स्पोर्टी सौंदर्यशास्त्र दोन्ही वाढवते.
मर्सिडीज-बेंझ ईक्यूएस एसयूव्ही 2023 मॉडेल 450+ |
मर्सिडीज-बेंझ ईक्यूएस एसयूव्ही 2023 मॉडेल 450 4 मॅटिक पायनियर संस्करण |
मर्सिडीज-बेंझ ईक्यूएस एसयूव्ही 2023 मॉडेल 450 4 मॅटिक लक्झरी संस्करण |
|
जास्तीत जास्त शक्ती (केडब्ल्यू) |
265 |
||
जास्तीत जास्त टॉर्क (एन · मी) |
200 |
||
शरीर रचना |
5 दरवाजा 5-सीटर एसयूव्ही |
5 दरवाजा 5-सीटर एसयूव्ही |
5 दरवाजा 7-सीटर एसयूव्ही |
मोटर (पीएस) |
360 |
||
लांबी * रुंदी * उंची (मिमी) |
53171965*1721 |
||
अधिकृत 0-100 किमी/ता प्रवेग (र्स) |
6.9 |
6.2 |
6.2 |
जास्तीत जास्त वेग (किमी/ताशी) |
200 |
||
इलेक्ट्रिक एनर्जी समकक्ष इंधन वापर (एल/100 किमी) |
1.83 |
2.02 |
2.02 |
वाहन हमी |
● तीन वर्षे अमर्यादित मायलेज |
||
वजन (किलो) |
2695 |
2905 |
2905 |
कमाल लोड मास (किलो) |
3265 |
3500 |
3500 |
मोटर प्रकार |
कायम चुंबक/सिंक्रोनस |
||
इलेक्ट्रिक मोटरची एकूण उर्जा (केडब्ल्यू) |
265 |
||
इलेक्ट्रिक मोटरची एकूण टॉर्क (एन-एम) |
568 |
800 |
800 |
फ्रंट मोटरची जास्तीत जास्त उर्जा (केडब्ल्यू) |
— |
88 |
88 |
रियर मोटरची जास्तीत जास्त उर्जा (केडब्ल्यू) |
265 |
178 |
178 |
ड्रायव्हिंग मोटर्सची संख्या |
एकल मोटर |
ड्युअल मोटर |
ड्युअल मोटर |
मोटर लेआउट |
मागील |
समोर+मागील |
समोर+मागील |
बॅटरी प्रकार |
● ट्रिपल लिथियम |
||
बॅटरी ब्रँड |
● व्हिजन पॉवर |
||
बॅटरी कूलिंग पद्धत |
लिक्विड कूलिंग |
||
बॅटरी बदलत आहे |
समर्थन नाही |
||
बॅटरी उर्जा (केडब्ल्यूएच) |
111.8 |
||
प्रति 100 किमी विद्युत वापर |
16.2 |
17.9 |
17.9 |
वेगवान चार्जिंग फंक्शन |
समर्थन |
||
वेगवान चार्जिंग पॉवर (केडब्ल्यू) |
145 |
||
बॅटरी फास्ट चार्जिंग वेळ (तास) |
0.62 |
||
बॅटरी स्लो चार्जिंग वेळ (तास) |
16 |
||
बॅटरी फास्ट चार्जिंग श्रेणी (%) |
80% |
||
ड्रायव्हर/प्रवासी सीट सेफ्टी एअरबॅग |
मुख्य ●/सब ● |
||
समोर/मागील बाजूची एअर रॅप |
समोर ●/बॅक ओ |
||
समोर/मागील डोके एअरबॅग्ज (एअर पडदे) |
फ्रंट ●/बॅक ● |
||
गुडघा एअरबॅग्ज |
● |
||
निष्क्रिय पादचारी संरक्षण |
● |
||
टायर प्रेशर मॉनिटरींग फंक्शन |
● टायर प्रेशर प्रदर्शन |
||
अंडर -इन्फ्लेटेड टायर्स |
— |
||
सीट बेल्टची आठवण करून दिली नाही |
● सर्व वाहने |
||
आयसोफिक्स चाइल्ड सीट इंटरफेस |
● |
||
अँटी लॉक ब्रेकिंग |
● |
||
ब्रेक फोर्स वितरण (ईबीडी/सीबीसी इ.) |
● |
||
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बा इ.) |
● |
||
ट्रॅक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी इ.) |
● |
||
वाहन स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी इ.) |
● |
||
लेन प्रस्थान चेतावणी प्रणाली |
● |
||
सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली |
● |
||
थकवा ड्रायव्हिंग टिपा |
● |
||
पुढे टक्कर चेतावणी |
● |
||
कमी वेग ड्रायव्हिंग चेतावणी |
● |
||
डॅश कॅम मध्ये अंगभूत |
● |
||
रोड रेस्क्यू कॉल |
● |
मर्सिडीज ईक्यूएस एसयूव्हीची तपशीलवार चित्रे खालीलप्रमाणे: