1. टोयोटा कॅमरी हायब्रीड इलेक्ट्रिक सेडानचा परिचय
कार 2.0 एल हायब्रिड पॉवरने सुसज्ज आहे. जास्तीत जास्त इंजिन पॉवर 145 केडब्ल्यू आहे, एकूण इलेक्ट्रिक मोटर पॉवर 83 केडब्ल्यू आहे, जास्तीत जास्त इंजिन टॉर्क 188 एन · मी आहे आणि जास्तीत जास्त इलेक्ट्रिक मोटर टॉर्क 206 एन · मी आहे. हे ई-सीव्हीटी इलेक्ट्रॉनिक सतत व्हेरिएबल ट्रान्समिशनसह जुळले आहे. एकूणच उर्जा उत्पादन रेषात्मक आहे आणि प्रवेग कार्यक्षमता मजबूत आहे. 0 ते 100 किमी/ता पर्यंतचे वास्तविक प्रवेग 8.88 सेकंद आहे. इंधन वापराचा फायदा स्पष्ट आहे. डब्ल्यूएलटीसी कॉम्प्रिहेन्सिव्ह वर्किंग कंडिशन इंधनाचा वापर 4.2 एल/100 किमी इतका कमी आहे आणि डोंगचेडीचे वास्तविक मोजमाप 4.09 एल/100 किमी आहे.
2. टोयोटा कॅमरी पेट्रोल सेडानचे पॅरामीटर (तपशील)
कॅमरी 2024 मॉडेल हायब्रीड 2.0 ही एलिट एडिशन |
कॅमरी 2024 मॉडेल हायब्रीड 2.0 एचजीव्हीपी लक्झरी संस्करण |
कॅमरी 2024 मॉडेल हायब्रीड 2.0 एचजी प्रतिष्ठा संस्करण |
कॅमरी 2024 मॉडेल संकरित 2.0 एचएस स्पोर्ट एडिशन |
कॅमरी 2024 मॉडेल हायब्रिड 2.0 एचएक्सएस स्पोर्ट प्लस एडिशन |
|
जास्तीत जास्त शक्ती (केडब्ल्यू) |
145 |
||||
जास्तीत जास्त टॉर्क (एन · मी) |
— |
||||
डब्ल्यूएलटीसी एकत्रित इंधन वापर |
4.2 |
4.5 |
|||
शरीर रचना |
4-दरवाजा 5-आसनी सेडान |
||||
इंजिन |
2.0 एल 152 हॉसपॉवर एल 4 |
||||
लांबी * रुंदी * उंची (मिमी) |
4915*1840*1450 |
4950*1850*1450 |
|||
अधिकृत 0-100 किमी/ता प्रवेग (र्स) |
— |
||||
जास्तीत जास्त वेग (किमी/ताशी) |
180 |
||||
वजन (किलो) |
1585 |
1590 |
1595 |
1610 |
|
कमाल लोड मास (किलो) |
2070 |
||||
इंजिन मॉडेल |
एम 20 एफ |
||||
विस्थापन |
1987 |
||||
सेवन फॉर्म |
● नैसर्गिकरित्या आकांक्षा |
||||
इंजिन लेआउट |
● ट्रान्सव्हर्स |
||||
सिलेंडर व्यवस्था फॉर्म |
L |
||||
सिलेंडर्सची संख्या |
4 |
||||
जागे |
डीओएचसी |
||||
प्रति सिलेंडरची झडपांची संख्या |
4 |
||||
जास्तीत जास्त अश्वशक्ती |
152 |
||||
जास्तीत जास्त शक्ती (केडब्ल्यू) |
112 |
||||
जास्तीत जास्त उर्जा गती |
6000 |
||||
जास्तीत जास्त टॉर्क (एन · मी) |
188 |
||||
जास्तीत जास्त टॉर्क वेग |
4400-5200 |
||||
जास्तीत जास्त निव्वळ शक्ती |
112 |
||||
उर्जा स्त्रोत |
● संकरित |
||||
इंधन ऑक्टेन रेटिंग |
● क्रमांक 92 |
||||
इंधन पुरवठा पद्धत |
मिश्र इंजेक्शन |
||||
सिलेंडर हेड मटेरियल |
● अॅल्युमिनियम मिश्र धातु |
||||
सिलेंडर ब्लॉक सामग्री |
● अॅल्युमिनियम मिश्र धातु |
||||
पर्यावरणीय मानक |
● चिनी सहावा |
||||
मोटर प्रकार |
मागील कायम चुंबक/सिंक्रोनस |
||||
इलेक्ट्रिक मोटरची एकूण उर्जा (केडब्ल्यू) |
83 |
||||
इलेक्ट्रिक मोटरची एकूण टॉर्क (एन-एम) |
206 |
||||
ड्रायव्हिंग मोटर्सची संख्या |
एकल मोटर |
||||
मोटर लेआउट |
समोर |
||||
बॅटरी प्रकार |
● ट्रिपल लिथियम बॅटरी |
||||
थोडक्यात |
ई-सीव्हीटी (इलेक्ट्रॉनिक सतत व्हेरिएबल ट्रान्समिशन) |
||||
गीअर्सची संख्या |
|||||
प्रसारण प्रकार |
इलेक्ट्रिकल सतत व्हेरिएबल ट्रान्समिशन बॉक्स |
||||
ड्रायव्हिंग पद्धत |
|||||
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार |
Fac मॅकफेरसन स्वतंत्र निलंबन |
||||
मागील निलंबन प्रकार |
● डबल-विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
||||
सहाय्य प्रकार |
● इलेक्ट्रिक पॉवर सहाय्य |
||||
वाहन रचना |
लोड बेअरिंग प्रकार |
||||
फ्रंट ब्रेक प्रकार |
● वेंटिलेशन डिस्क प्रकार |
||||
मागील ब्रेक प्रकार |
● डिस्क प्रकार |
||||
पार्किंग ब्रेक प्रकार |
● इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
||||
फ्रंट टायर वैशिष्ट्ये |
● 215/55 आर 17 |
● 215/55 आर 17 O235/45 R18 (¥2000) |
● 235/40 आर 19 |
||
मागील टायर वैशिष्ट्ये |
● 215/55 आर 17 |
● 215/55 आर 17 O235/45 R18 (¥ 2000) |
● 235/40 आर 19 |
||
सुटे टायर वैशिष्ट्ये |
● नॉन-पूर्ण आकार |
||||
ड्रायव्हर/प्रवासी सीट सेफ्टी एअरबॅग |
मुख्य ●/सब ● |
||||
समोर/मागील बाजूची एअर रॅप |
फ्रंट ●/बॅक ● |
||||
समोर/मागील डोके एअरबॅग्ज (एअर पडदे) |
फ्रंट ●/बॅक ● |
||||
गुडघा एअरबॅग |
● |
||||
फ्रंट सेंटर एअरबॅग |
● |
||||
टायर प्रेशर मॉनिटरींग फंक्शन |
● टायर प्रेशर प्रदर्शन |
3. टोयोटा कॅमरी गॅसोलीन सेडानची विट
टोयोटा कॅमरी पेट्रोल सेडानची तपशीलवार चित्रे खालीलप्रमाणे: