{कीवर्ड} उत्पादक

18 जून रोजी, 19व्या चायना स्ट्रेट इनोव्हेशन प्रोजेक्ट रिझल्ट फेअरचे अधिकृतपणे उद्घाटन करण्यात आले. "नवीन शोध आणि विकासाचे पालन करणे, उच्च-गुणवत्तेच्या विकासाला सर्वसमावेशकपणे प्रोत्साहन देणे आणि मागे टाकणे" आणि ऑनलाइन आणि ऑफलाइन एकत्रितपणे ही परिषद आयोजित करण्यात आली होती.

शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूव्ही म्हणजे रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरी (जसे की लीड-अॅसिड बॅटरी, निकेल-कॅडमियम बॅटरी, निकेल-हायड्रोजन बॅटरी किंवा लिथियम-आयन बॅटरी) द्वारे चालवल्या जाणार्‍या कार आहेत.

कार्यप्रदर्शन प्रभाव: इलेक्ट्रिक हॅचबॅक प्रत्यक्षात फास्टबॅकचा एक प्रकार आहे. इलेक्ट्रिक हॅचबॅक कारमध्ये तुलनेने मोठी खोड असते आणि कारचा आकार देखील खूप सुंदर आहे. या प्रकारच्या कारमध्ये सामान्यत: संपूर्ण ट्रंक कव्हर आणि मागील विंडो ग्लास समाकलित होते. आयुष्यातील बर्‍याच मोटारी स्टेशन वॅगन्स आणि एसयूव्ही सारख्या अशा असतात.

20 नोव्हेंबरला कंपनीच्या वेल्डिंग टर्मिनलवर 20 नवीन लाँगमा मोटर्स एम 70 वैद्यकीय वाहने लोड करण्यात आली आणि नवीन किरीट न्यूमोनियाच्या साथीच्या विरूद्ध स्थानिक लढाईसाठी मदत करण्यासाठी नायजेरियात पाठविण्यात आले.

इलेक्ट्रिक ट्रक वापरण्यासाठी कुठे योग्य आहेत? ज्या ठिकाणी रस्ता फार दूर नाही अशा ठिकाणी इलेक्ट्रिक ट्रक वापरणे खूप सोयीचे आहे.

पहिले स्थान बेलाझ 75710, बेलारूस 496 टन पेलोड क्षमतेसह, बेलाझ 75710 हा जगातील सर्वात मोठा खाण डंप ट्रक आहे. बेलारूसच्या बेलारूसने ऑक्टोबर 2013 मध्ये रशियन खाण कंपनीच्या विनंतीवरून अल्ट्रा-हेवी डंप ट्रक लाँच केला. बेलाझ 75710 ट्रक 2014 मध्ये विक्रीसाठी नियोजित आहे. ट्रक 20.6 मीटर लांब, 8.26 मीटर उंच आणि 9.87 मीटर रुंद आहे. वाहनाचे रिकामे वजन 360 टन आहे. बेलाझ 75710 मध्ये आठ मिशेलिन मोठे ट्यूबलेस वायवीय टायर आणि दोन 16-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डिझेल इंजिन आहेत. प्रत्येक इंजिनचे पॉवर आउटपुट 2,300 अश्वशक्ती आहे. वाहन एक इलेक्ट्रोमेकॅनिकल ट्रान्समिशन वापरते जे वैकल्पिक करंटद्वारे चालविले जाते. ट्रकचा सर्वाधिक वेग 64 किमी/तास आहे आणि 496 टन पेलोड वाहून नेण्याची क्षमता आहे.