{कीवर्ड} उत्पादक

एमपीव्ही (बहुउद्देशीय वाहन) स्टेशन वॅगनमधून विकसित झाले. हे स्टेशन वॅगनची मोठी प्रवासी जागा, कारची सोय आणि व्हॅनची कार्ये एकत्र करते. ही साधारणपणे दोन-बॉक्सची रचना असते आणि त्यात 7-8 लोक बसू शकतात. काटेकोरपणे सांगायचे तर, MPV हे कारचे मॉडेल आहे जे मुख्यत्वे घरगुती वापरकर्त्यांसाठी आहे आणि ज्या प्रवासी कार व्यावसायिक व्हॅनमधून रूपांतरित केल्या जातात आणि समूह ग्राहकांना उद्देशून असतात त्या खऱ्या म्हणून गणल्या जाऊ शकत नाहीत. MPVs. MPV ची जागा समान विस्थापनाच्या मोटारींपेक्षा तुलनेने मोठी आहे, आणि तेथे आकाराचे वैशिष्ट्य देखील आहेत, परंतु ते कारसारखे पातळ नाहीत. झियान डेटा रिसर्च सेंटर, कुटुंबाच्या रचनेतील बदल आणि तेलाच्या वाढीमुळे किंमती, MPV-प्रकारची युटिलिटी वाहने ही कार कौटुंबिक वापराचा एक नवीन प्रकार बनली आहे. घरगुती वापरातील या वाढीमुळे MPV च्या कौटुंबिक कार मार्केटमध्ये प्रवेशास मोठ्या प्रमाणात गती मिळेल आणि कौटुंबिक कार खरेदी MPV मार्केटमध्ये कार खरेदीचे नवीन केंद्र बनले आहे.

कोच सामान्यत: सार्वजनिक वाहतूक पद्धतीचा संदर्भ देते जी वेळोवेळी दोन काऊंटी-स्तरीय (महानगरपालिका जिल्हे वगळून) किंवा काउंटी स्तरावरील प्रशासकीय क्षेत्रांमध्ये प्रवास करते, 16 पेक्षा जास्त जागा आहेत आणि त्याची किंमत तुलनेने स्थिर आहे. उदाहरणार्थ, शांघाय ते शुयांग पर्यंतचे प्रशिक्षक.

गेल्या दोन वर्षांत, हॅचबॅकचा ट्रेंड पुन्हा एकदा कार वर्तुळात प्रवेश केला आहे, आणि बर्‍याच तरुणांनी शोधून काढले आणि त्यावर प्रेम केले आहे.

20 जुलै रोजी, न्यूलॉन्ग्मा ऑटोमोबाईल "नव्या युगाला सलाम करण्यासाठी रेड रोड रीटेक करा" ब्रँड कायाकल्प सहली क्रांती पवित्र भूमी यान'आन येथे आली.

SUV म्हणजे स्पोर्ट युटिलिटी व्हेईकल, जे ओआरव्ही ऑफ-रोड वाहन (ऑफ-रोड वाहनाचे संक्षिप्त रूप) पेक्षा वेगळे आहे जे खडबडीत जमिनीवर वापरले जाऊ शकते; SUV चे पूर्ण नाव स्पोर्ट युटिलिटी व्हेईकल किंवा उपनगरीय उपयोगिता वाहन आहे, जे एक प्रकारचे उपनगरीय उपयोगिता वाहन आहे. स्टेशन वॅगनचे स्पेस फंक्शन आणि मालवाहू ट्रकची ऑफ-रोड क्षमता असलेले मॉडेल.

इलेक्ट्रिक वाहनांच्या रचनेमध्ये हे समाविष्ट आहे: इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि कंट्रोल सिस्टम, ड्रायव्हिंग फोर्स ट्रान्समिशन आणि इतर यांत्रिक प्रणाली आणि स्थापित कार्ये पूर्ण करण्यासाठी कार्यरत उपकरणे. इलेक्ट्रिक ड्राईव्ह आणि कंट्रोल सिस्टीम हा इलेक्ट्रिक वाहनांचा गाभा आहे आणि अंतर्गत ज्वलन इंजिन असलेल्या वाहनांपेक्षा हा सर्वात मोठा फरक आहे. इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि कंट्रोल सिस्टीममध्ये ड्राइव्ह मोटर, वीज पुरवठा आणि मोटरसाठी स्पीड कंट्रोल डिव्हाइस असते. इलेक्ट्रिक वाहनांची इतर साधने मुळात अंतर्गत ज्वलन इंजिन वाहनांसारखीच असतात.